Delft in startblokken voor een nieuw parkeerbeleid

De gemeenteraad van Delft spreekt zich in de komende periode uit over het nieuwe parkeerbeleid. De parkeerdruk in en direct rond de binnenstad is hoog. Het college wil dit oplossen met een innovatief, eenvoudig en betaalbaar parkeerbeleid. Het nieuwe parkeerbeleid is het resultaat van uitgebreide communicatie met de stad en een zorgvuldige afweging van vaak tegenstrijdige belangen van bewoners, bezoekers en ondernemers.

Bewoners en ondernemers van de binnenstad van Delft en van de wijken in de schil rond de binnenstad krijgen in de toekomst meer kans op een parkeerplaats in de buurt van de woning of het bedrijf. Voor bezoekers wordt duidelijker waar ze tegen een aantrekkelijk parkeertarief kunnen parkeren. Dit zijn de meest in het oog springende onderdelen in het nieuwe Delftse parkeerbeleid dat het college onlangs in een beleidsnota aanbood aan de gemeenteraad.

De juiste parkeerder parkeert op de juiste plek

De parkeerdruk in en direct rond de binnenstad is hoog. Met name bewoners moeten vaak lang zoeken naar een parkeerplek. Voor bezoekers is het  niet altijd duidelijk waar zij kunnen parkeren. Dit leidt tot onnodige boetes en bezwaren. Het college wil dit oplossen met een innovatief, eenvoudig en betaalbaar parkeerbeleid. Het nieuwe parkeerbeleid is het resultaat van uitgebreide communicatie met de stad en een zorgvuldige afweging van vaak tegenstrijdige belangen van bewoners, bezoekers en ondernemers. Het nieuwe parkeerbeleid steunt op een heldere visie: de juiste parkeerder parkeert op de juiste plek, de schaarse parkeerruimte wordt op een eerlijke en eenduidige manier verdeeld. En parkeren is duidelijk en gastvrij voor bezoekers aan onze stad. Goed voor de economische vitaliteit en de leefbaarheid van de stad. Deze visie wordt breed gedeeld en is ongewijzigd. Bij het vinden van de juiste oplossingen heeft het college rekening gehouden met reacties uit stad en politiek. Onderlegger van het nieuwe parkeerbeleid is verregaande digitalisering. Dit is efficiënter en goedkoper in de uitvoering.

Mixparkeren afgeschaft
In de binnenstad wordt het mixparkeren op straat afgeschaft. Parkeerplaatsen op straat zijn op basis van het nieuwe parkeerbeleid op de eerste plaats bestemd voor de eerste auto van bewoners, voor hun visite en voor de eerste auto van ondernemers. Zij krijgen meer kans om in de buurt van woning of bedrijf op straat te parkeren omdat andere parkeerders worden geweerd. De betaaltijden worden verruimd en gelden op maandag t/m zaterdag van 10.00 uur tot 24.00 uur en op zondag van 12.00 uur tot 18.00 uur. Een moderne (digitale) bezoekersregeling voor bewoners vervangt de draaikaart. Bewoners melden het kenteken van hun visite digitaal of telefonisch aan. Controle gebeurt via het kenteken. Het tarief voor de eerste bewonersvergunning blijft ongewijzigd. De tweede bewonersvergunning wordt duurder. Ook de vergunning voor bedrijven wordt duurder. De tweede bedrijvenvergunning en de bezoekerskaart voor bedrijven worden als apart product afgeschaft.

Minder zoekverkeer in de binnenstad

Voor bezoekers van de binnenstad (zoals winkelend publiek en toeristen) is het direct duidelijk waar ze kunnen parkeren. Zij parkeren voortaan uitsluitend in de parkeergarages en op de parkeerterreinen Gasthuisplaats, Paardenmarkt, Nijverheidsplein en (voorlopig nog) op de parkeerplaatsen onder het Spoorviaduct. In de binnenstad verdwijnt het kortparkeren op straat. Het parkeerverwijssysteem stuurt bezoekers direct en gemakkelijk naar de garages en terreinen. Gevolg: minder zoekverkeer in de binnenstad en meer parkeergemak voor bezoekers. Het tarief voor de parkeerterreinen in de binnenstad wordt overal € 2,50. Dit is een tarief dat past bij een gastvrije binnenstad.

‘Stop&shop’-tarief
In de wijken rond de binnenstad is betaald parkeren nodig om parkeeroverlast te voorkomen door uitwijkgedrag van binnenstadbezoekers en om de parkeerruimte goed te verdelen. In sommige wijken is de parkeerdruk ’s avonds en ’s nachts erg groot. Ook hier wil de gemeente bevorderen dat bewoners en ondernemers meer kans hebben op een parkeerplaats in de buurt van woning of bedrijf. Daarom worden ook in deze wijken de betaaltijden uitgebreid (van maandag t/m zaterdag van 10.00 uur tot 24.00 uur). Bewoners en bedrijven kunnen naast hun vergunning kiezen voor een digitale bezoekersregeling waarbij zij het kenteken van hun visite digitaal of telefonisch aanmelden. Het tarief voor de eerste bewonersvergunning blijft gelijk. De tweede bewonersvergunning en de bedrijvenvergunning worden duurder.
De gemeente ondersteunt bezoek aan winkels of andere voorzieningen in de schilwijken met een ‘stop&shop’-tarief. Parkeren in het eerste uur is daarbij fors goedkoper.

Gemeenteraad spreekt zich uit over parkeerbeleid
De gemeenteraad spreekt zich in de komende periode uit over het nieuwe parkeerbeleid. Eerst op 4 april in de Commissie Spoorzone, Verkeer en Ruimte, daarna (naar verwachting op 25 april) in de gemeenteraad. De data van behandeling worden vermeld op de site van de gemeenteraad. Meer informatie over het parkeerbeleid op de site van de gemeente Delft.

 
Auteur: Jacques Lorsheijd